In October we receive and accept S/V “Melanie”, a Bavaria 37C first watered 2015. Besonderheiten: Bow thruster Depth 1,63 USB in every cabin German (BG Verkehr) license for training and schooling Main sail battoned Genua 3 cabins Toilette port side rear (instead of in the front) Our beloved Yacht “Sans Souci” will have to leave.
The new material has finally arrived and looking good:
Die Vorbereitungen sind abgeschlossen, beide Schiffe sind im Wasser und klar zum Ablegen. Sie wurden gut betreut vom ShipCenter in Lelystad. Dank der Unterstützung von Freunden und Kollegen war es möglich, sie beide termingerecht fertigzustellen. Es war diesmal keine einfache Aufgabe, da – ins. bei der Sans Souci – doch mehr zu tun war als
Ab jetzt werde ich die verschiedene Änderungen an den Schiffen tabellarisch festhalten (es zumindest versuchen). Wer Interesse daran hat, zu erfahren, was so die jährliche Instandsetzung kostet, kann gerne eine Anfrage per Mail an uns schicken. Zukünftige Einträge sind geplant und möglichst periodisiert. Datum Pauline Sans Souci Grund Januar 16 Bugstrahlruder Wunsch, da Erleichterung bei
It was no longer acceptable. The old oven just didn’t perform, so it was time to replace OLD with NEW